Kami memberi tumpuan kepada banyak penerbit menegak yang sedang berkembang maju. Selamat datang ke siri wawancara "Wira Menegak".
Beberapa industri telah terjejas oleh Covid-19 begitu borong seperti penerbangan. Penarafan Global S&P meramalkan penurunan dalam trafik penumpang udara global sehingga 70% sepanjang tahun 2020, dengan kembali ke tahap pra-pandemi dijangka menjelang 2024. Pemotongan kos, saiz armada dan pemeliharaan kecairan adalah keutamaan bagi syarikat penerbangan pada masa ini.
Semua tipu daya ini, di samping cerita berita positif dan pandangan sejarah, dilaporkan dalam Travel Radar , sumber berita dan analisis yang besar untuk semua perkara penerbangan. Berpusat di UK, penerbitan dalam talian ini telah berkembang selama lima tahun daripada permulaan yang sederhana kepada sekitar 10 juta pengguna sebulan.
Pengasas dan ketua eksekutif Travel Radar, Luke Willmoth meluangkan masa untuk bercakap dengan pengasas bersama Bibblio Rich Simmonds tentang kejayaan dipacu data, kepelbagaian hasil dan kepentingan mengutamakan mudah alih kepada khalayak mereka.
Kaya: Hai luke. Jadi mari kita mulakan dengan memberitahu saya tentang khalayak sasaran radar perjalanan?
Luke: Kami biasanya memenuhi pangkalan penonton tiga peringkat yang terdiri daripada AvGeeks, frequent flyers dan orang ramai yang lebih luas. Penonton AvGeek kami lazimnya terdiri daripada peminat industri yang meminati pesawat, dunia penerbangan yang lebih luas dan biasanya sangat mencari perincian. Kumpulan kami yang seterusnya ialah pengembara kerap, pengembara komersial dan perniagaan, yang banyak mengembara dan berminat untuk mencari tawaran terbaik, syarikat penerbangan dan hiburan dalam penerbangan serta berita pengalaman. Akhir sekali, banyak kandungan kami menarik minat orang ramai setiap hari, yang berminat dengan kemajuan terkini dalam penerbangan sama ada sambungan serantau melalui laluan, kemajuan teknologi terkini atau laporan keselamatan/insiden.
R: apakah jenis kandungan yang berbeza yang anda tawarkan kepada mereka?
L: Kami menawarkan pelbagai topik dan kandungan di Travel Radar. Keutamaan utama kami ialah menjadi sumber utama untuk berita industri (yang mendorong paling banyak trafik), tetapi ini disatukan dengan analisis yang lebih mendalam daripada penulis pakar industri kami, dan kemudian lebih banyak kandungan berasaskan ulasan tentang pengalaman perjalanan, lapangan terbang dan syarikat penerbangan . Trend yang semakin meningkat baru-baru ini juga, ialah evolusi kandungan malar hijau mengenai topik 'Tahukah Anda' yang menarik di seluruh industri; ketulan kecil dan keanehan maklumat yang menarik minat khalayak yang lebih luas yang disediakan di Travel Radar.
R: berapa besarkah radar perjalanan dari segi penonton dan pasukan?
L: Kami telah menjadi agak besar pada tahun lalu, berkembang jauh melebihi asal asal kami sebagai halaman Facebook "kepentingan komuniti/komuniti penerbangan" pada tahun 2015. Radar Perjalanan kini mencecah kira-kira 10 juta pengguna sebulan melalui pelbagai saluran kami, dengan sekitar 150 juta tera setiap tahun. Dari segi perjawatan, kami juga telah berkembang agak pesat pada tahun lepas atau lebih, dengan kira-kira 50 kakitangan pada masa ini; Sebilangan besar daripada ini adalah berdasarkan pengeluaran kandungan bahagian hadapan dan separuh kedua lebih kepada aspek perniagaan dan pembangunan peribadi.
R: anda telah berkembang dengan mengagumkan – apakah sos rahsianya?
L: Saya akan katakan terdapat dua perkara yang paling ketara menyumbang kepada pertumbuhan kami. Yang pertama ialah aliran kandungan berkualiti tinggi yang boleh dipercayai, dicirikan sebagai boleh dipercayai dan mendalam, berbanding menegak berita bukan pakar lain. Kedua, salah satu bidang yang saya sentiasa minati ialah proses backend. Pembangunan kakitangan kami yang menakjubkan, program faedah dan pasukan HR dalaman adalah penting untuk mendapatkan, membangun dan mengekalkan kandungan luar biasa kami dan pasukan pembangunan perniagaan dan bekerjasama dengan pekerja bebas, pelatih dan sukarelawan yang pakar industri tetapi mungkin tidak semestinya mempunyai banyak pengalaman kewartawanan.
R: bagaimanakah anda mengutamakan menarik khalayak baharu berbanding Melibatkan pengguna sedia ada dengan lebih mendalam?
L: Sebagai berita menegak, pemerolehan pembaca baharu dan pertumbuhan adalah setanding dengan penglibatan biasa kami dengan pembaca sedia ada. Kami cuba mengimbangi kedua-duanya untuk membawa aliran pembaca baharu yang berterusan – melalui saluran sosial dan SEO – tetapi juga membina hubungan dan kepercayaan di kalangan pangkalan pengguna sedia ada kami untuk melibatkan mereka semula dengan kandungan yang kami hasilkan.
Kami berharap dengan pelancaran apl mudah alih kami, podcast dan beberapa projek lain yang akan datang, kami dapat mengusahakan lebih lanjut mengenai kadar pengekalan itu dan penglibatan pembaca kami yang konsisten.
R: apakah metrik khalayak utama yang anda tentukan kejayaan?
L: Kami melihat pelbagai analitik dan metrik terperinci khalayak kami untuk menentukan kejayaan dan bidang pertumbuhan kami, dan mempunyai kumpulan khusus yang bekerja pada suku tahunan ini untuk memaklumkan dan mengarahkan penerbitan ke arah yang betul. Saya percaya perniagaan dipacu data ialah cara masa hadapan, dan tahap perincian serta kualiti yang boleh kami perolehi melalui cerapan khalayak kami adalah amat penting dalam mengoptimumkan kedua-dua aliran kerja Travel Radar semasa dan masa hadapan.
Kami melihat statistik seperti pengguna baharu ke tapak, kadar pulangan pelawat, tetapi juga analisis kadar lantunan yang lebih mendalam dan corak klik lalu – menganalisis kawasan pengguna tapak kami kerap pelawat, dan memahami sebab kandungan ini digemari daripada kepingan lain.
R: tentukan maksud seo kepada anda hari ini. Kata kunci, penglibatan kelajuan halaman?
L: Kekakuan SEO ialah sesuatu yang kami bina dalam proses editorial kami, dan satu langkah yang kami lihat sebagai penting untuk pertumbuhan berterusan dalam jangkauan kandungan kami. Kami baru-baru ini telah menamatkan tempoh ujian A/B saluran trafik, memotong dan mengembangkan usaha kami antara sosial dan organik, dan telah mula menganalisis kekuatan dan kelemahan kedua-dua saluran ini pada penukaran klik pengguna. Dari segi editorial, kandungan berkualiti adalah faktor utama kejayaan SEO kami, dan dengan ini pengoptimuman pada halaman semua elemen: salinan dan aset media dalam artikel.
Dari segi pembangunan, ahli teknologi kami sentiasa berusaha untuk meningkatkan kelajuan halaman, pengindeksan dan pengalaman pengguna merentas saluran mudah alih, tablet dan desktop, untuk mengoptimumkan tapak dan kandungannya merentas ketiga-tiga jenis peranti. Kami melihat aktiviti pengguna sebagai metrik utama pada perkara seperti klik lalu, kadar lantunan dan penglibatan.
R: apakah strategi media sosial anda, dan betapa pentingnya untuk anda hadir di platform tersebut?
L: Media sosial sentiasa menjadi asal kami sebagai penerbitan, dan sesuatu yang kami pegang benar sepanjang tahun kebelakangan ini. Kami mempunyai pasukan media sosial yang berdedikasi dengan pakar saluran untuk Facebook, Twitter, Instagram dan LinkedIn, serta pasukan projek kami yang ingin berinovasi pada platform akan datang seperti TikTok untuk mencapai pangkalan khalayak baharu. Kami melihat kehadiran pada platform ini sebagai penting untuk pertumbuhan, dan kehadiran sedemikian membentuk sebahagian besar pangkalan khalayak kami
R: bolehkah anda memberi sedikit penerangan tentang model hasil anda?
L: Pada masa ini, pengewangan ialah sebahagian besar daripada model hasil kami, dengan majoriti hasil datang melalui iklan pihak ketiga dalam kandungan kami: Ini adalah daripada gabungan sumber termasuk kontrak khusus dengan syarikat industri yang mencari pendedahan di kalangan penonton kami, dan vendor iklan yang menyiarkan bentuk campuran iklan di tapak kami. Dalam masa terdekat, kami sedang meninjau untuk melancarkan model berasaskan langganan untuk pembaca kami, tidak seperti apa-apa yang dilihat dalam industri pada masa ini yang kami sangat teruja!
Kandungan daripada rakan kongsi kami
R: bagaimanakah anda mendorong pelawat ke kandungan ahli gabungan dan tajaan anda?
L: Ahli gabungan kurang daripada apa yang kami lakukan sehari-hari, tetapi kami mempunyai beberapa tawaran unik kepada pembaca kami seperti diskaun Keahlian SELECT kami dan ahli gabungan kad kredit. Ini adalah aliran yang lebih pasif, dan kami cenderung untuk membenamkannya pada penghujung artikel yang berkaitan sebagai pertimbangan pilihan untuk pembaca kami, dan bukannya menolaknya merentasi pelbagai aspek kandungan dan tapak kami. yang ditaja membentuk minoriti kecil kandungan dan biasanya untuk syarikat penerbangan, lapangan terbang atau tarikan industri yang mungkin diminati khalayak kami. Kami biasanya melihat kadar penglibatan yang tinggi dengan kandungan yang ditaja kerana kami memastikan kualiti dan perkaitan sangat berkaitan dengan khalayak kami kepentingan.
R: apakah kawasan anda yang paling pesat berkembang?
L: Kami sentiasa melihat kecenderungan besar terhadap penggunaan mudah alih oleh khalayak kami – sekitar 75%. Disebabkan ini, kami membuat keputusan setahun yang lalu untuk mula mengusahakan 'Apl Radar Perjalanan' baharu yang ditetapkan untuk melancarkan Q4 2020/Q1 2021. Kami sangat teruja untuk melihat cara ini membina penglibatan di kalangan pengguna mudah alih ini, dan kepelbagaian ini akan memberi kami untuk membangunkan ciri baharu yang inovatif, teknologi dan saluran penglibatan pada tahun akan datang.
R: daripada perjalanan anda sendiri, pada pendapat anda, apakah yang boleh dipelajari oleh penerbit menegak lain?
L: Saya fikir usaha bersama kandungan kualiti bahagian hadapan dan struktur syarikat bahagian belakang telah menjadi bahagian yang paling berjaya dalam model kami. Kepada penerbit menegak lain, atau mereka yang ingin bertapak dalam penerbitan menegak, saya akan menekankan kepentingan membina budaya semangat dalaman untuk niche yang anda kendalikan, dan bekerjasama dengan orang yang mempunyai minat sebenar untuk kandungan yang dihasilkan. Dengan keghairahan kakitangan kami, saya gembira kandungan kami boleh menawarkan kritikan, ulasan dan analisis melebihi penerbitan lain dan walaupun berasaskan jarak jauh, budaya pasukan kami menjadikan tempat kerja yang sangat menyeronokkan!
R: bolehkah anda berkongsi beberapa peristiwa penting dengan kami?
L: Dengan khalayak sekitar 52% di AS, UK atau Eropah, berita dan penghantaran pembawa besar selalunya sangat baik untuk kami. Sebagai contoh, kami mengalami peningkatan 80% dalam trafik tahun lepas apabila kami secara eksklusif melaporkan secara langsung daripada penghantaran A350 British Airways dan pelancaran produk kelas perniagaan 'Club Suite' baharu mereka. Kami juga melihat aliran pengguna yang semakin meningkat di Timur Tengah dan UAE, dengan banyak trafik (kira-kira 45% daripada jumlah kami pada bulan Ogos) ke artikel penghantaran terbaharu dan pengembangan Wizzair UAE. Terdapat juga aliran minat yang berterusan dalam analisis dan ulasan kritikal daripada pasukan editorial kami, menawarkan sedikit 'melihat lebih mendalam' ke dalam cerita daripada pelaporan berita biasa.
R: Manakah penerbit lain yang anda cari inspirasi?
L: Saya sentiasa meminati komunikasi dan media, dan mengambil banyak inspirasi Travel Radar melalui penerbitan berkualiti tradisional seperti The FT dan Business Insider , tetapi juga syarikat baharu yang inovatif seperti Skift dan LADbible yang mempunyai penglibatan tinggi dan kadar kesetiaan pembaca di kalangan asas khalayak yang pelbagai. Matlamat kami di Travel Radar untuk menjadi sumber perjalanan udara dan penerbangan yang berkualiti tetapi inovatif.
